6'000 Unternehmen setzen bereits auf Mobility – vom kleinen Betrieb bis zum Grosskonzern, von der Gemeindeverwaltung bis zur Immobilienentwicklung. Folgende Geschichten erzählen, was die Herausforderungen waren, welches Modell gewählt wurde und was sich verändert hat.
News
Der Kanton Zürich knackt die magische Grenze von 100'000 Mobility-Nutzenden. Natürlich ist die Stadt bezüglich Anzahl Autos und Standorten eine Hochburg – aber die aktivsten Nutzenden wohnen ausserhalb.
Stadt Vevey (VD)
Vevey gewinnt den CHACOM-Oscar 2025, weil die Stadt sich vorbildlich für geteilte Mobilität einsetzt. Sie ist nicht nur Vorreiterin bei der Bereitstellung von Carsharing-Parkplätzen sondern auch der Promotion dieser Angebote. Im Interview erklärt Charlotte Gaio vom städtischen Nachhaltigkeitsbüro, was Vevey konkret tut.
Siedlung Plaines-du-Loup (VD)
11'000 Menschen sollen bis 2034 im Norden von Lausanne leben und arbeiten. Wer im Ecoquartier Plaines-du-Loup wohnt, erhält eine kostenlose Mitgliedschaft von Mobility. Ein Augenschein vor Ort.
Weingut la Devinière
Carsharing ist längst mehr als nur eine Lösung für Privatpersonen. Es bietet auch für Geschäftskund:innen innovative Mobilitätslösungen – ganz gleich, in welchem Bereich sie tätig sind. Ein inspirierendes Beispiel: Camille, Anwältin und Winzerin.
Siedlung Himmelrich (LU)
Die Überbauung Himmelrich 3 der Allgemeinen Baugenossenschaft Luzern (ABL) setzt auf zeitgemässe Mobilitätslösungen – darunter ein Carsharing-Angebot, das in Kooperation mit Mobility direkt im Haus bereitgestellt wird.
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