84 Privatautos verkauft
31DAYS-Challenge in Winterthur
30.04.2025
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Ein Monat autofrei – und 84 Fahrzeuge weniger auf Winterthurs Strassen. Die 31DAYS-Challenge 2024 hat gezeigt: Der Wille zum Umstieg ist da und das Potenzial für mehr Carsharing ist gross. Der Haken aus der Sicht von Mobility: Parkplätze sind Mangelware.
Mobility wächst in Winterthur
Carsharing in Winterthur ist immer mehr gelebte Realität. Mobility betreibt in der Stadt ein engmaschiges Netz an Standorten und ermöglicht damit flexible, ressourcenschonende Mobilität für alle, die nicht täglich ein eigenes Auto brauchen. Und das zeigt Wirkung – in Zahlen, Verhalten und Fläche.
Laut dem Städtevergleich 2024 liegt die durchschnittliche Gehzeit zu einem Mobility-Standort in Winterthur bei knapp 3 Minuten – das ist deutlich unter dem schweizweiten Durchschnitt. Auch die Standort-Dichte in der zweitgrössten Stadt des Kantons ZH kann sich sehen lassen: Mit 0,54 Standorten pro 1000 Einwohnende gehört Winterthur zur Spitzengruppe der grössten Schweizer Städte.
Doch das Carsharing-Potenzial in der fünftgrössten Stadt der Schweiz ist längst nicht ausgeschöpft. Mobility ist auf der Suche nach Parkplätzen. «Wir halten laufend Ausschau nach geeigneten Mietobjekten und sind froh um Kooperationen mit Firmen, Privatpersonen oder anderen Parkplatz-Vermieterinnen und -Vermietern», so Rolf Nussbaumer, Gebietsverantwortlicher Winterthur bei Mobility.
31-Days-Challenge: 84 Haushalte gaben ihr Auto ab
Der Trend, das eigene Auto bzw. das eigene Mobilitätsverhalten infrage zu stellen, ist zumindest in urbanen Gebieten angekommen. Das zeigt nicht nur der gestiegene Carsharing-Bedarf, sondern auch die Zahlen: 2024 haben 1'005 Winterthurer:innen bei der städtischen 31DAYS-Challenge mitgemacht und dabei während eines Monats auf das eigene Auto verzichtet. 563 Privatautos standen 30 Tage still.
Ohne eigenes Auto bedeutet nicht ohne Auto. Carsharing ist fester Bestandteil des Konzepts, so Jessica Schmid von 42hacks, Initianten der 31DAYS: «Wir verteufeln das Auto nicht, sondern sehen Carsharing als Teil der Lösung an. Ohne eigenes Auto bedeutet ja nicht komplett ohne Auto. Mobility Carsharing war eine wichtige Ergänzung für das multimodale Mobilitätspaket, das im Rahmen von 31DAYS angeboten wurde. Die Challenge bot Teilnehmenden eine kombinierte Mobilität (bestehend aus öV, einer E-Bike Lösung sowie einem Fahrtenguthaben von Mobility) an, wenn sie nachweislich auf ihr eigenes Auto verzichteten.»
Wie eine qualitative Begleitforschung der ZHAW zeigt, hat die 31DAYS-Challenge viele Teilnehmende zum Umdenken bewegt: 84 Haushalte haben ihr Auto innerhalb von drei Monaten nach Abschluss der Challenge verkauft. Die Begleitforschung und weitere Infos rund um die Challenge findest du auf der Website der Stadt Winterthur.
Winterthur: Mobility leistet Beitrag auf dem Weg zu Netto-Null
Weniger Fahrzeuge, weniger Bedarf an Parkplätzen – und mehr Raum für die Stadt und deren Einwohnende. Für die Stadt Winterthur sind solche Challenges ein wirksames Mittel, den Bewohnenden das autoarme Wohnen schmackhaft zu machen. «Die 31-Days-Challenge in Winterthur hat vielen Teilnehmenden gezeigt, dass sie dank ÖV, (E-)Velo und Mobility im Alltag gut ohne ein eigenes Auto auskommen können», sagt Manuela Fuchs, Projektleiterin bei der Fachstelle Klima der Stadt Winterthur. «Um unser Klimaziel zu erreichen, braucht es eine deutliche Reduktion des Autoverkehrs und den Umstieg auf alternative Mobilitätsformen. Das Carsharing-Angebot von Mobility bietet dazu eine konkrete Lösung an und leistet einen wichtigen Beitrag auf dem Weg zu Netto-Null», so Fuchs weiter.
1 Mobility-Auto ersetzt in Winterthur 15 Privat-Autos
Im Gegensatz zu privaten Autos, welche im Schnitt 23 h pro Tag rumstehen, werden Mobility-Fahrzeuge bewegt. Und sie schaffen Platz: Eine wissenschaftliche Studie der BSS und der Fachhochschule OST zeigt, dass ein Mobility-Auto in der Schweiz im Schnitt 18 Privat-Autos ersetzt. In Winterthur fällt diese Vermeidungsquote etwas tiefer aus. Hier macht 1 Mobility-Auto 15 Privat-Autos überflüssig. Wie bereits eingangs erwähnt: Das Carsharing-Potenzial in Winterthur ist längst nicht ausgeschöpft.