Auto elettriche: Mobility e Raiffeisen progrediscono insieme

Sicuramente l’avrai già sentito: Per proteggere l’ambiente, entro il 2030 tutte le auto Mobility saranno elettriche. L’ostacolo maggiore è rappresentato dall’infrastruttura di ricarica. Per fortuna abbiamo trovato in Raiffeisen un nuovo partner nel nostro percorso verso una mobilità CO2 neutrale. Ora tutte le filiali Raiffeisen hanno la possibilità di collocare le auto elettriche Mobility presso le proprie agenzie. Secondo Roland Lötscher, direttore di Mobility, si tratta di un’opportunità unica: «In questo modo possiamo ampliare più rapidamente la nostra rete elettrica. E per di più in postazioni ben ubicate in città e in campagna. A tutto vantaggio dei nostri clienti.»

Sistema di valori simile

Un’argomentazione forte a favore della collaborazione tra le imprese è la loro forma giuridica: Entrambe sono società cooperative. Una cooperativa punta sull’aiuto all’autoaiuto – o, in parole povere, vuole raggiungere insieme ciò che non si riesce a raggiungere da soli. Il principio cooperativo è profondamente radicato in Svizzera. Friedrich Wilhelm Raiffeisen è considerato il pioniere del settore finanziario. Accettò i risparmi del «popolo semplice» e in cambio concedeva crediti a basso costo. Nel 19° Secolo fu una rivoluzione, perché le altre banche non volevano avere nulla a che fare con i contadini o i commercianti. Mobility, dal canto suo, è un pioniere mondiale del car sharing e ha lanciato questa idea già oltre venticinque anni fa. Il vantaggio principale è che Una cooperativa non lavora per massimizzare gli utili, ma reinvesti le eccedenze nell’azienda, a vantaggio della propria clientela. Inoltre, i soci hanno ampi diritti di codecisione.