«Se non esistesse Mobility, la inventerei»

Beni, quali sono state le preoccupazioni sul car sharing che si sono rivelate errate?
Prima della nascita di nostra figlia non eravamo sicuri di aver improvvisamente bisogno di un’auto. Attualmente (dopo poco più di un anno) ne facciamo ancora a meno.

Come ti muovi prevalentemente oggi?
Nei dintorni e in bicicletta, se il tempo lo consente. Altrimenti con i mezzi pubblici, Mobility o un’auto a noleggio.

Come si presenta l’offerta Mobility nel tuo luogo di domicilio?
Bene, abbiamo 3 postazioni per auto nel paese e una per furgoni appena fuori. Cosa si può volere di più?

Con quale frequenza utilizzi Mobility e per cosa?
Da 1 a 2 volte al mese per il grande giro di shopping/smaltimento rifiuti. E per le visite di famiglia, perché a volte è più facile fermarsi con i piccoli rispetto ai mezzi pubblici.

Sii onesto: ci sono situazioni in cui ti manca un’auto di proprietà?
La «logistica bambinesca» (ritiro dell’auto, montaggio del seggiolino) richiede tempo e un po’ di coordinazione ed è più facile in coppia. Sarebbe più facile se avessimo già in garage un’auto con i seggiolini per bambini montati.

Qual è per te il maggiore effetto positivo del car sharing?
Penso che sia una guida più «consapevole». Rifletti sull’utilizzo dell’auto, fai subito un paio di cose insieme e, magari, sei un po’ più efficiente perché devi restituire l’auto. E hai esattamente l’auto che ti serve per ogni occasione. Shopping e smaltimento rifiuti? Station wagon. Una visita di famiglia dai nonni? Un'utilitaria è sufficiente. Trasloco? Furgone.

Secondo te, come si potrebbe migliorare ulteriormente il car sharing?
Naturalmente, con una postazione con 3 diverse categorie proprio davanti alla mia porta di casa. Ma seriamente: disponibilità sufficiente, prezzi semplici e una buona community, e poi speriamo che molte persone si rendano conto dei vantaggi.