Neo, das Magazin von Mobility

Elektroautos: Batterie-Recycling für mehr Nachhaltigkeit

Die Akkus von E-Autos sind in der Herstellung energie- und ressourcenintensiv. Deshalb ist ihr Recycling wichtig. Die Aufgabe wird vor allem ab den 2030er-Jahren relevant. Auch Schweizer Unternehmen wollen mitmischen.

01.07.2024

Nachhaltigkeit

Elektroautos: Ist die Brandgefahr wegen der Batterie erhöht?

600 E-Autos sind bei Mobility im Einsatz. Du fragst dich, ob die Brandgefahr grösser ist als bei Verbrennern? Hier erfährst du, weshalb dieses oft gehörte Vorurteil falsch ist – und wie du dich im Fall der Fälle richtig verhältst.

01.07.2024

Nachhaltigkeit

Wirkungsgrad: Elektroautos sind weitaus effizienter

Der Wirkungsgrad eines Elektroantriebs ist so hoch, dass er allein schon dafür für den Strassenverkehr prädestiniert ist. Wir erklären, wie E-Auto, Verbrenner und Brennstoffzellenfahrzeug im Vergleich abschneiden. Und wie die Unterschiede zustande kommen.

01.07.2024

Nachhaltigkeit

Wertverlust Elektroauto: Wie viel Restwert hat die Batterie?

Der Markt für gebrauchte E-Autos wächst, gleichzeitig gibt es noch kaum einen funktionierenden Occasionsmarkt. Wie Mobility auf das Fehlen von Normen in der noch jungen Elektroauto-Branche reagiert.

01.07.2024

Lifestyle

Mit Mobility die Region Neuenburgersee entdecken

Monat für Monat erscheinen im Rahmen der Reihe «111 Orte, die man gesehen haben muss» neue der Schweiz gewidmete Publikationen. Die Idee dahinter ist simpel und wirkt: Ein Autor bringt der Leserschaft in Form von 111 Vorschlägen eine der Gegenden eines Landes näher, die er besonders gut kennt.

30.06.2024

Nachhaltigkeit

Bidirektionales Laden: die Zukunft der E-Mobilität einfach erklärt

Stell dir vor, dein Elektroauto kann nicht nur Strom tanken, sondern dient dir auch als mobile Energiequelle. Genau das ermöglicht das bidirektionale Laden – eine Technologie mit grossem Potenzial. Wie sie funktioniert, wo sie eingesetzt werden könnte und welche Hürden es heute noch gibt, erfährst du hier.

26.06.2024

Mobility

Projekt zum bidirektionalen Laden: «Wir senden ein starkes Zeichen an die Autohersteller»

Mobility hat den bislang grössten Praxistest mit bidirektionalen E-Autos durchgeführt und kommt zum Schluss: Die Technik funktioniert und könnte wirtschaftlich betrieben werden. Mit dem Volks-Ja zum Stromgesetz verbessern sich zudem die Rahmenbedingungen in der Schweiz. Aber: Damit Elektroautos künftig im grossen Stil das Stromnetz stabilisieren können, brauchts von Politik, Autoherstellern und Netzbetreibern einen zusätzlichen Effort.

25.06.2024

Nachhaltigkeit

Bidirektionales Laden: Es braucht geeignete Elektroautos und günstigere Ladestationen

Das Projekt «V2X Suisse» von Mobility ist zu Ende. Fazit: Die Elektromobilität der Zukunft ist geteilt, bidirektional und netzdienlich. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum bislang grössten schweizweiten Test.

19.06.2024

Zukunft

«Wer Autobahnen sät, wird Verkehr ernten»

Zwischen E-Mobilität, öV und Muskelkraft: Mobilitätsforscher Thomas Sauter-Servaes erklärt, was es braucht, um die langfristige Verkehrswende zu schaffen – und warum noch viele Menschen am eigenen Auto festhalten.

21.05.2024 38