Persone con Mobility
Dipende dal punto di vista
15.12.2022
Chi decide dove mettere a disposizione le auto Mobility? Natalie Brandenberg e Janine Pilloud Emmenegger, per esempio. Nel team analizzano dati e criteri, per elaborare valutazioni ponderate. Diamo uno sguardo alla complicata ricerca dell’ubicazione ideale, in cui anche la clientela può esprimere le proprie preferenze.
Quante postazioni ha Mobility?
Pilloud: Attualmente sono già oltre 1’500!
Qual è il prossimo grande obiettivo?
Pilloud: Entro la fine del 2022 prevedevamo di elettrificare oltre il 10% della nostra flotta di veicoli. Stiamo parlando di oltre 300 veicoli elettrici. Che abbiamo ricevuto il 15 Dicembre 2022. Il nostro grande obiettivo è quello di passare completamente alle auto elettriche entro la fine del 2030. Parallelamente continueremo ad ampliare, densificare e ottimizzare la nostra rete di offerte.
Le postazioni sono estremamente importanti per tutti i clienti. In base a quali criteri vengono scelti i parcheggi Mobility?
Pilloud: Innanzitutto si definisce in quale Comune e in quale quartiere deve essere aperta una postazione. In parole povere, prima di tutto è importante che si tratti di una zona residenziale o industriale. Anche la struttura della popolazione, i progetti di costruzione, il numero di clienti esistenti e le postazioni già esistenti giocano un ruolo nella decisione. Una volta definito il punto in cui aprire una postazione, si procede alla ricerca mirata. A tal fine sono importanti diversi criteri, peres. la reperibilità, i criteri di sicurezza e la vulnerabilità ai danni.
Cosa significa concretamente?
Pilloud: Il parcheggio deve essere situato in posizione centrale e ben segnalato. Per la sicurezza è importante che sia illuminata, aperta e ben visibile. L’accesso alla postazione e il parcheggio non devono essere troppo stretti o lastricati di ostacoli. Altrimenti c’è il rischio che gli incidenti si moltiplichino. È anche importante che la postazione non sia bloccata da eventi frequenti nei dintorni, sia accessibile e accessibile 24 ore su 24. Occorre tenere conto anche dei criteri tecnici: Il parcheggio deve disporre di una ricezione 4 G per consentire la comunicazione con il computer di bordo. E se consideriamo il nostro obiettivo citato, la postazione deve essere elettrificabile.
Non è difficile soddisfare sempre tutti questi criteri?
Brandenberg: Ce ne sono alcuni che devono essere obbligatori, come la ricezione 4 G. Ma anche quelli «nice-to-have». Alla fine si tratta di soppesare i singoli criteri e i loro vantaggi e svantaggi. Una posizione centrale, ad esempio, non è sempre un vantaggio, perché spesso vi si perdono molti altri utenti di parcheggio.
Che ruolo svolge l’analisi dei dati nella scelta della postazione?
Brandenberg: I dati sono molto importanti per noi. I nostri dati relativi alla postazione e ai clienti vengono arricchiti con dati di georeferenziazione che ci consentono di effettuare analisi spaziali. In questo modo possiamo occuparci con molta precisione delle singole regioni. I dati dei nostri clienti ci consentono inoltre di ottenere informazioni sulla domanda, sul fatturato e sullo sviluppo di una postazione. Questo ci aiuta a strutturare in modo ottimale la rete di sedi.
Gli utenti di Mobility possono influire? Qual è la migliore possibilità di ottenere una postazione nel proprio vicinato?
Pilloud: Sì, in effetti succede che i clienti inviino proposte che poi portano all’apertura di una sede.
La maggior parte delle nostre postazioni si trova in città o agglomerati. Questo perché il car sharing funziona particolarmente bene in sinergia con il trasporto pubblico, che nelle città è naturalmente ben strutturato. Tuttavia, può accadere anche che i clienti desiderino una postazione Mobility in zone rurali. In queste regioni, tuttavia, spesso manca la domanda per sfruttare a sufficienza i veicoli Mobility. Inoltre, la frequenza dei trasporti pubblici è inferiore a quella delle città. Per essere comunque presenti anche in questi luoghi, abbiamo sviluppato prodotti in cui aziende o comuni possono partecipare finanziariamente a una postazione.
Ripeto: In questo modo i clienti possono effettivamente influire?
Pilloud: Sì, a condizione che siano soddisfatti i relativi criteri. Saremo lieti di esaminare le proposte e le offerte di parcheggi dei nostri clienti. Accade effettivamente che, sulla base di una richiesta, esaminiamo più da vicino un determinato quartiere e vi apriamo una postazione.
Come utente Mobility, qual è il modo più veloce per trovare le postazioni?
Brandenberg: Sul sito web di Mobility, alla voce «Postazioni», è disponibile una carta panoramica in cui è possibile inserire direttamente il nome della postazione o l’indirizzo. Se si tratta di prenotare un veicolo in una postazione specifica, è possibile farlo tramite l’app Mobility o il portale clienti. Ma è anche possibile prenotare direttamente tramite DLC (Centro servizi 24h) telefonicamente e a pagamento.
3 domande a…
Geografa analizzatrice Natalie Brandenberg, analista di dati ed esperta di GIS
Lavorano nel team «GIS». Per i non addetti ai lavori: Cosa significa?
Le lettere GIS stanno per Geographic Information Systems o Science. Le nostre decisioni basate sui dati si basano quindi non solo su classiche tabelle numeriche, ma anche su dati geografici. Per Mobility la geografia è ovviamente estremamente rilevante: Dopotutto, le nostre postazioni, i nostri clienti, sono distribuiti in tutta la Svizzera. Io e la mia collega abbiamo studiato geografia e sappiamo molto bene che le medie non possono essere calcolate in modo omogeneo in tutta la Svizzera.
Cosa scoprite dai dati?
Dipende molto. Al momento sto studiando: Cosa contraddistingue le postazioni più popolari? Quali sono le differenze tra i clienti privati e quelli business nelle diverse città? Quali dati mettiamo a disposizione delle nostre colleghe e dei nostri colleghi sulle mappe online per supportarli ancora meglio nel loro lavoro?
Come ottenete le vostre risposte?
Un compito importante è innanzitutto procurarsi i dati giusti. Utilizziamo statistiche esterne e dati interni. Poi è il momento di valutare, analizzare, confrontare e filtrare i messaggi chiave. Collaboriamo molto anche con altri reparti e redigiamo report e mappe o aiutiamo a scegliere le postazioni più adatte per Mobility.
«Mobility è un’azienda cool con opportunità di partecipazione. Mi piace avere la sensazione che la mia analisi dei dati aiuti gli altri nel loro compito. Inoltre, uso Mobility già da anni. Siamo tutti convinti dell’idea del car sharing.»Geografa analizzatrice Natalie Brandenberg, analista di dati ed esperta di GIS
3 domande a…
Janine Pilloud Emmenegger, responsabile sede Svizzera occidentale
Quali compiti svolgete nel team «Rete di offerta»?
Lavoro come manager di sede. In altre parole: Sviluppo, creo e gestisco l’offerta di veicoli per i nostri clienti della Svizzera occidentale. Per farlo devo, ad esempio, analizzare le postazioni esistenti. Si tratta quindi di decidere se e come le postazioni debbano essere ampliate, smantellate, posate, elettrificate o chiuse. Inoltre rispondo alle richieste o ai feedback dei clienti relativi alla sede. Tra l’altro, lavoriamo a stretto contatto con i nostri colleghi sul posto. Ottime conoscenze delle regioni.
Perché le postazioni vengono chiuse?
Non sempre la colpa è di un cattivo sfruttamento delle capacità. Può anche succedere che il locatore ci disdica il parcheggio o che la posizione si riveli sfavorevole perché favorisce gli incidenti. Anche se l’elettrificazione non è possibile, è possibile che una postazione venga chiusa a breve. Vogliamo convertire tutti i nostri veicoli alla propulsione elettrica priva di emissioni entro il 2030. In questo caso si tratta di trovare un sostituto adatto per poter spostare la postazione. Se possibile, ciò avviene senza soluzione di continuità.
Cosa apprezza di più del suo lavoro?
Apprezzo il modo di lavorare libero e autonomo e il buon spirito di squadra. Mi piace molto anche il fatto di poter parlare soprattutto francese. Mobility Groove è molto familiare, innovativo, orientato al futuro e alle soluzioni. Il nostro messaggio «Condividere significa avere di più» si riflette anche nella collaborazione all’insegna del motto «Insieme si fa meglio».
«Mobility ha un’immagine fresca e dinamica. Per questo avevo tenuto d’occhio l’azienda già da tempo. Quando è stato richiesto un posto di lavoro con una buona conoscenza del francese, mi sono sentito direttamente coinvolto.»Janine Pilloud Emmenegger, responsabile sede Svizzera occidentale