Vivere in modo sostenibile
Anche i treni e le auto lasciano le loro impronte: Energia grigia
20.10.2020
Vuoi muoverti nel rispetto dell’ambiente? Occorre tenere conto di diversi fattori, in particolare del consumo energetico nascosto, la cosiddetta «energia grigia».
Il traffico è il maggiore produttore di gas serra in Svizzera: Secondo l’Ufficio federale di statistica, nel 2018 il 40% del CO2-Scarico sul suo conto. Non c’è da stupirsi che molti si chiedano con quale tipo di mobilità inquinino meno l’ambiente. Se si confrontano diversi mezzi di trasporto, ad esempio su quarks.de, su una distanza di 100 chilometri si ottengono le seguenti CO2-Quantità insieme:
Aereo: 21 kg
Auto a benzina Categoria media: 19 kg
Auto diesel di media categoria: 16 kg
Auto elettrica di classe media (calcolata con il mix elettrico medio tedesco): 12 kg
Treni come IC e ICE: 4 kg
Autobus a lunga percorrenza: 2 kg
Allora è tutto a posto?
No. È molto importante essere consapevoli delle emissioni generate dal funzionamento di un mezzo di trasporto. Ma oltre alle emissioni dirette dei veicoli c’è anche il consumo di energia indiretto e nascosto, la cosiddetta energia «grigia».
Come nasce l’«energia grigia»?
L’energia grigia viene generata in diversi modi: dall’estrazione delle materie prime, dalla fabbricazione dei prodotti, dal loro trasporto, dall’imballaggio, dallo stoccaggio, dalla vendita e dallo smaltimento, nonché dall’offerta di servizi. Quindi, fondamentalmente, non c’è nulla che non produca energia grigia. Ed è proprio lei a fare la maggior parte della torta: Secondo la Fondazione svizzera per l’energia, due terzi del consumo energetico di un’economia domestica media svizzera sono imputabili a loro.
Cosa significa questo per il traffico?
Per il calcolo esatto del impronta ecologica di un mezzo di trasporto, quindi, non sono solo le emissioni durante l’uso. Ma, giustamente, anche l’energia necessaria per la produzione e lo smaltimento dei veicoli, per la costruzione e la manutenzione delle vie di comunicazione (strade, reti ferroviarie, gallerie), per il loro controllo (ad esempio mediante semafori o posti di blocco) e per la gestione delle infrastrutture (ferrovie e aeroporti).
La «Schweizerische Handelszeitung», ad esempio, ha calcolato che per la costruzione della tratta ferroviaria di 170 chilometri tra Colonia e Francoforte saranno necessarie 84 000 tonnellate di CO22 durante la gravidanza. E per l’acciaio e il calcestruzzo necessari per i 47 chilometri della galleria sono stati addirittura più di 860 000 tonnellate. Così, secondo gli autori, anche dopo 35 anni di utilizzo e 500 milioni di passeggeri rimarrebbero comunque 4-6 kg di emissioni di CO22 pro capite e percorso.
Cosa fare?
Come puoi vedere, non è così facile mantenere una visione d’insieme in fatto di mobilità e rispetto dell’ambiente. Tuttavia, fai già molto se utilizzi spesso i mezzi pubblici e/o la tua bicicletta, voli raramente, utilizzi le auto in sharing, viaggi il più a lungo possibile con le tue auto e, in caso di acquisto di un nuovo veicolo, preferisci se possibile auto elettriche a benzina o diesel. Una CO2-La compensazione aiuta in futuro a assorbire nuovamente le emissioni generate.
Risparmiare CO2 con Mobility
Con Mobility, grazie alla collaborazione con la fondazione myclimate, puoi2-Compensazione delle emissioni. Muoviamoci insieme in modo sostenibile!