Mode d’emploi de la Tesla Model Y

Retire le câble de recharge
Démarrer
Si ce n’est pas déjà fait, place la carte Mobility sur le checkpoint. Pour démarrer le véhicule, actionne le frein et choisis un mode de conduite. Si le message «Placer la carte sur la console centrale» s’affiche, maintiens encore une fois la carte Mobility sur le checkpoint.
Attention: si le temps entre la connexion avec la carte et le démarrage est trop long, tu devras placer de nouveau la carte Mobility sur le lecteur.
Le véhicule est prêt à rouler (moteur silencieux). Si ce n’est pas le cas, répète l’opération. Tu devras éventuellement desserrer le frein à main.
En fonction de la situation, place le levier en position «D» (marche avant normale) ou «R» (marche arrière), tout en maintenant le frein appuyé.
Pendant le trajet
Le moteur d’une voiture électrique est pratiquement silencieux. Lorsque le véhicule roule à moins de 30 km/h, des bruits sont créés artificiellement autour du véhicule afin d’avertir les piétons.
Autonomie selon la norme (WLTP): 533 km
Autonomie en conduite normale: 375 km
Attention: lorsque l’autonomie affichée est inférieure à 20 km, dirige-toi immédiatement vers une borne de recharge.
Après le trajet
Rentre en marche arrière sur la place de parc Mobility. La prise de charge se trouve à gauche à l’arrière du véhicule. Positionne le levier sur P (Parking) et coupe le contact. Touche le symbole de recharge sur l’écran tactile et appuie ensuite sur OUVRIR LA PRISE DE CHARGE. La trappe de charge s’ouvre.
Prends le câble se trouvant sur la borne de recharge et branche-le à la prise supérieure de ton véhicule. Verrouille le véhicule avec la carte Mobility (en la plaçant sur le checkpoint). La recharge de la batterie démarre automatiquement. Sinon, active la borne de recharge à l’aide de la carte «Home». Vérifie que la LED située près de la prise du véhicule clignote en vert: cela indique que la batterie se recharge correctement.

Recharge en déplacement

Bornes de recharge rapide Swisscharge
Charger en cours de route sur une borne de recharge rapide
Positionne le levier sur P (Parking) et coupe le contact.
Touche le symbole de recharge sur l’écran tactile et appuie ensuite sur OUVRIR LA PRISE DE CHARGE. La trappe de charge s’ouvre «1». Procède comme au chapitre «Après le trajet».
Prends le câble de recharge se trouvant sur la borne DC et branche-le sur les prises. Lance la recharge de la batterie à l’aide de la carte de charge dans la boîte à gants du véhicule. Suis les consignes à l’écran de la borne de recharge. En cas de problème, appelle le numéro indiqué sur la borne.
Autonomie après 20 minutes de recharge rapide à puissance maximale: ~ 180 km
Temps requis pour atteindre 80% de la capacité: ~ 30 min.
Le véhicule dispose de deux prises situées derrière la trappe de charge:
Prise supérieure = charge AC, p. ex. sur l’emplacement Mobility
Prise supérieure et prise inférieure combinées = charge rapide DC.
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Charger en cours de route sur une borne AC de type 2
Procède comme pour la charge sur une borne de recharge rapide. Pour recharger la batterie sur une borne de type 2, il suffit d’ouvrir le clapet supérieur. Certaines bornes sont équipées de câbles fixes. Dans le cas contraire, utilise le câble de recharge qui se trouve dans le coffre du véhicule. N’oublie pas de le reprendre.
En fonction du fournisseur, la recharge démarre automatiquement par le biais d’une application ou par paiement par carte de crédit (en cas de paiement par carte de crédit, le client peut facturer les frais à Mobility). Tu peux également utiliser la carte de charge placée dans la boîte à gants du véhicule. Le cas échéant, contacte l’exploitant de la borne de recharge.
La LED verte clignotante «2» indique que la recharge est en cours. Vérifie.
Autonomie après 20 minutes de recharge AC de type 2 à puissance maximale: ~ 15 km
Temps requis pour atteindre 80% de la capacité: ~ 5 heures 30 min
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Câble de recharge supplémentaire

Toutes les infos directement du fabricant

Pour plus de détails, tu trouveras tout ce qu'il faut savoir dans le mode d'emploi officiel.

Manuel d'utilisation